周原考古發現西周“豪車” 專家:或為國賓車

所屬類別: 古書畫 | 作者:張小剛 | 來源: 華商報 |  2017-11-03 15:54:46 
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輪轂上包著銅片,車廂壁上裝飾著青銅獸面,拉車的馬匹還佩戴著皮質套具,考古人員推斷,發現的這輛車是商周時代最為“豪華”的車輛。

車馬坑整體搬遷至室內清理

2014年,由北大考古文博學院、陜西省考古研究院、中國社會科學院考古研究所三家單位聯合組成新的周原考古隊,報請國家文物局同意,恢復對周原遺址進行大規模的田野考古工作。當年8月,周原考古隊組織力量,對位于岐山縣境內的鳳雛基址周圍的區域進行重點鉆探,并發掘出一車馬坑。

據了解,此次發現的車馬坑位于鳳雛基址南100米左右,車馬坑南北長4.3米,東西寬3.2米,自深1.0米,在其東端鉆探出有青銅殘片,隨后的發掘中,又發現在探方的北壁中間部位露出2件青銅遺物,初步辨認為輪牙。“就是包在車輪轂外的一層青銅片,避免車輪轂磨損,也有裝飾作用。“省考古研究院文保室黃曉娟介紹,在隨后的發掘清理中,確認坑內埋有一車四馬。另外,在該坑外西北部,還發現一座馬坑,內埋四匹馬。

為確保該車的發掘質量,省考古研究院在第一時間采取了有效的現場保護措施。經省文物局批準,在相關文物部門配合下,對車馬采取了整體搬遷措施,并轉運至陜西省考古研究院涇渭基地進行室內清理發掘。

室內發掘工作從今年5月開始,歷時約5個月。據介紹,在車馬整體搬遷到室內清理和保護工作中,以考古人員為主,文保人員輔助對遺跡遺物進行清理揭露,期間對局部脆弱遺跡部位、青銅器鑲嵌物脫落等病害進行了及時滲透加固等處理。同時,采取了顯微觀察照相、延時攝影、高清攝影、三維激光掃描等技術進行信息的記錄和提取,以期最大可能地獲取車輛信息。

推測發掘的“豪車”為“國賓車”

據清理后初步判斷,該車為兩輪馬車,車輪及車廂主要由木質構成。截至目前,車的輪、轅、衡、馬包括鑣及銅裝飾等已基本顯露出來。車廂也基本顯現出輪廓。車廂的后、左、右三面裝飾有華麗的青銅飾件,其中右側板和后側板為獸面。

根據現有資料初步判斷,該車年代屬于西周中期或中晚期之交,很可能屬于禮儀用車。該車是迄今所見商周時代最為“豪華”的車輛。該車的發現,對于西周車制、車馬使用、中國車的演變以及周原遺址聚落構成等方面的研究具有重要意義。

“初步測得兩輪間距為182厘米,據此可推斷車寬大約3米,比現在的轎車車身還寬敞。”黃曉娟介紹,有專家提出這樣寬的車在商周時代一般的路上是無法行駛的,據此提出該車為“國賓車”的推測,“平時可能放置著用于參觀,只有在接待重要賓客時才用。”

據省考古研究院介紹,下一步,專家們還將從細節上觀察判斷皮質馬具的系駕方式、車輿結構、輻條跡象等信息,進一步完善考古資料。同時借助先進的科學設備,繼續加強馬車殘留物分析等實驗室研究工作,為后續研究提供更為嚴謹翔實的信息資料。

責任編輯:王文錦

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