X1插電版/M4 GTS等 曝寶馬成都車展陣容

所屬類別: 汽車 | 作者:刁昊 | 來源: 汽車之家 |  2016-08-16 17:33:13 
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 日前,寶馬正式公布了2016成都車展新車陣容。本次車展將于9月2日正式開幕,屆時寶馬將攜包括全新X1插電式混動版、7系插電式混動版、7系未來百年特別版、i3升級版、i8質子紅特別版以及寶馬M4 GTS車型在內的6款新車參展。詳見下表:

2016成都車展寶馬新車陣容

車型新車類型

國產X1插電式混動版首發

7系插電式混動版上市

7系未來百年特別版上市

i3升級版上市

i8質子紅特別版上市

M4 GTS上市

● 國產全新X1插電式混動版

 

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『國產全新X1插電式混動版下線儀式』

全新X1插電式混動版的外觀設計與普通版車型沒有太大區別,而根據之前的申報信息,新車的長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,與現款傳統動力版X1車型保持一致。新車此前曾于6月份在鐵西工廠下線。

 

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『國產全新X1插電式混動版申報圖』

動力方面,新車搭載一套由最大功率136馬力的三缸1.5T發動機與一臺電動機組成的插電式混動系統,其綜合最大輸出功率為151馬力。新車的官方0-100km/h加速時間為7.4秒,而官方綜合油耗為1.8L/100km。

● 7系插電式混動版

 

寶馬(進口) 寶馬7系 2016款 740Le xDrive

 

『寶馬740Le xDrive』

寶馬7系插電式混動版車型——寶馬740Le xDrive曾于2016北京車展發布。新車的外觀設計與普通版車型相比同樣沒有太大變化,僅在前燈組內部融入藍色元素,并在C柱底部貼有“eDrive”標識,顯示其混動車型身份。

 

寶馬(進口) 寶馬7系 2016款 740Le xDrive

 

『寶馬740Le xDrive』

動力系統方面,寶馬740Le搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混動系統,其綜合最大輸出功率為326馬力,純電動模式下續航里程為40km。新車的0-100km/h加速時間為5.7秒,而搭載xDrive四驅系統的740Le xDrive車型則為5.5秒。

● M4 GTS

 

寶馬M 寶馬M4 2016款 M4 GTS

 

 

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寶馬M4 GTS是M4車系的頂級性能版車型,新車全球限量發售700輛。相比普通版M4,M4 GTS車型加裝了更加復雜和夸張的空氣動力學套件,包括前下擾流板、側包圍、尾部擴散器、鈦合金排氣系統以及大尺寸的固定式后擾流板等。新車的尾燈組采用了OLED光源,造型立體且科技感強烈。新車換裝了一套橙色涂裝的多輻條輪圈,并配備有碳陶瓷剎車系統。

 

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內飾方面,新車將大面積的Alcantara材質應用在了方向盤、中控臺等處,此外新車還配備了輕量化賽車座椅,而后排座椅則被完全拆除。此外,新車還配備有防滾架及六點式安全帶等專業賽車化裝備。

動力方面,M4 GTS繼續搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機,其最大輸出功率500馬力,峰值扭矩600牛·米,并且增加了水噴射系統。傳動系統方面與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。新車的官方0-100km/h加速時間為3.8秒,而極速可達305km/h。

● 其余上市新車

 

寶馬(進口) 寶馬7系 2016款 Centennial Edition

 

『海外版7系Centennial Edition(即7系未來百年紀念版)』

 

寶馬(進口) 寶馬i3 2016款 基本型

 

 

寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Protonic Red Edition

 

『海外版新款i3/海外版i8 Protonic Red(即i8質子紅特別版)』

本屆車展上市的新車還有:寶馬7系未來百年特別版、i3升級版和i8質子紅特別版車型。其中i3升級版車型的電池相比現款車型擴容50%,達到33kWh的容量。寶馬官方稱,升級電池后的i3升級版車型在開啟空調的情況下,其純電續航里程也可達200公里;i8質子紅特別版車型曾于2016日內瓦車展首發,該車相比現款i8車型主要針對外觀及內飾配色做出了調整。動力方面則沿用了現款i8車型的插電式混動系統。

責任編輯:趙江偉

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